jueves, 30 de septiembre de 2010

LOS PATRIARCAS DE LA POLITICA EN ARAUCA


LOS PATRIARCAS DE LA POLÍTICA EN ARAUCA

No es fácil dejar huella en un departamento como el nuestro, cuando casi todos sufrimos de amnesia, siempre nos olvidamos de los daños que nos hacen los malos gobernantes, especialmente cuando llegan las elecciones y mucho más fácil de olvidarlas cosas buenas que se hacen por esta región.

Superando esta horrible amnesia, voy a escribir sobre dos hombres muy diferentes en su estilo, ubicados en sus vidas en posiciones totalmente opuestas en la política, muy capaces, con extraordinario liderazgo, visionarios, valientes, estudiosos, en fin con una cantidad de cualidades que los unía, pero unos comportamientos políticos diferentes que los separaba.

Murieron la misma semana, asesinados por sectores intolerantes, que impusieron en ese momento la razón basados en el uso de las armas. Que no tenían argumentos para imponerse más que el miedo y el terror.

Estos dos extraordinarios líderes no llegaron a la cima como algunos quieren ahora, no logran ser concejales, cuando ya quieren ser representantes a la cámara o senadores.

Si les revisamos las hojas de vida fueron en varias ocasiones concejales Municipales, diputados Alcaldes, Senadores, y gobernadores, en fin llenos de sabiduría basada en lo académico y especialmente en sus experiencias soportadas en trabajo con la comunidad.

Octavio sarmiento, un hombre de estirpe llanero, criollito, humilde, honrado, convencido de su trabajo con las bases más humildes de este departamento, al cual conocía metro a metro, palmo a palmo, valiente a la hora de asumir posiciones de corte político, rebelde contra las malas costumbres en los partidos políticos, respetuoso como pocos de la opinión ajena. Sin lugar a dudas un símbolo del hombre llanero.

Alfredo Colmenares, también tameño, inteligente, capaz, estudioso, recursivo, sagas, conocedor como pocos de los menesteres de la política, gran estratega y sin lugar a dudas el mejor gobernador que ha tenido nuestro departamento.

Los que lo asesinaron sabían que estos dos hombres, no iban a permitir jamás, que abusaran, y masacraran al pueblo araucano como lo hicieron en los primeros años del siglo veintiuno.

No es nada fácil volver a encontrar esta clase de líderes, pasaran a lo mejor varias décadas, para encontrar personajes en la política de este talante y capacidad.

Hoy encontramos lideres que no quieren hacer la escuela, que creen que la clave para lograr respaldo popular es andar con un maletín lleno de plata mal habida, que solo van a las comunidades en avioneta cada que llega una contienda electoral, en esto Octavio y Alfredo nos dieron cátedra y ejemplo de lo respetuoso que debe ser el trato con las comunidades.

Hoy los mezquinos, los intolerantes no han sido capaz, de hacerle el reconocimiento, que bien se merecen, pero jamás podrán borrar la huella marcada en cada metro de la geografía araucana, en cada camino, carretera, en cada ladrillo de las diferentes construcciones que lideraron, como tampoco borraran las cosas buenas construidas en este departamento y permanecerán en la retina y en la conciencia de las nuevas generaciones de araucanos.

A estos dos hombres, nuestro reconocimiento póstumo, serán símbolo de admiración en el trabajo por Arauca, que serán reconocidos en todos los rincones del departamento como los mejores políticos araucanos del siglo XX.

Cayo Mario Sepúlveda Escobar cayin60@hotmail.com www.politicaaldia.tk

CONMOVEDOR RECIBIMIENTO BRINDARON LOS TAMEÑOS AL NIÑO JOSÉ INOCENCIO


CONMOVEDOR RECIBIMIENTO OFRECIERON LOS TAMEÑOS AL NIÑO JOSÉ INOCENCIO.

Conmovedor recibimiento brindaron los tameños a JOSE INOCENCIO MENDOZA, el niño de doce años que perdió sus extremidades inferiores víctima de una mina antipersonal, hechos ocurridos en días pasados exactamente en el kilometro dieciocho en la vita Tame – La cabuya.

Asistieron compañeritos de su colegio, las autoridades del municipio, la policía nacional y miembros de la comunidad.

Este recibimiento, se hizo a través de un desfile por las principales calles del Municipio, este desfile lo encabezaba José Inocencio Mendoza en el carro bomberos del Municipio de Tame.

Y AHORA QUIEN PODRÁ SALVARNOS?



Y AHORA QUIEN PODRÁ SALVARNOS?

La frase de cajón que expresan la mayoría de los araucanos, a raíz de la intensión de gobierno Nacional, de modificar el régimen de regalías, podría ser la que expresa el chapulín colorado en sus programas de humor, “Y AHORA QUIEN PODRA SALVARNOS “.

La primera respuesta podría ser, “nuestros congresistas”. La verdad es que esta respuesta tiene lógica, pero la realidad es otra, difícilmente lo podrían lograr, primero porque solo tenemos dos representantes a la cámara y ningún Senador. A pesar que muchos Senadores lograron el apoyo de los araucanos y lastimosamente la mayoría no va a vacilar en votar este proyecto.

De nuestros representantes a la cámara, se destaca la labor hecha hasta la fecha por nuestra representante MERCEDES RINCON, ojala no renuncie a esta buena intensión, Del representante ALBEIRO VANEGAS, hasta el momento parece que le importa muy poco la suerte de los araucanos, no ha hecho público ninguna manifestación que indique o garantice cuando al menos que su voto es negativo a esta reforma.

Para destacar la posición asumida por la senadora llanera MARITZA MARTINEZ, quien hasta el momento ha demostrado, liderazgo en el congreso, y a pesar de pertenecer a la bancada de gobierno ha aplicado el principio bolivariano “la patria por encima de los partidos”

El grupo de congresistas que hasta la fecha han manifestado su intención de voto en contra de esta reforma, no garantiza que la intención de gobierno no prospere, y si la votación definitiva fuera hoy estamos seguros que nos quedaríamos sin regalías.

La tarea no es fácil, estamos frente a un gobierno que no va a vacilar en aplastarnos, primero porque financieramente tiene la olla raspada y segundo porque cuenta con el respaldo político suficiente en el congreso y por último porque cree tener el apoyo popular suficiente, generado por la campaña mediática y de desgaste hecha en contra de los departamentos que manejan recursos de regalías .
La segunda posibilidad de salvarnos sería la manifestación de la clase dirigente de nuestros departamentos y Municipios a través de argumentos sólidos y confrontación de cifras, bien soportadas en los diferentes escenarios de discusión que se generen a nivel nacional.

Dudo mucho que lo hagan, o que sean capaces de convocar al pueblo Araucanos a defenderlas, porque difícilmente resistirían el paso por el rasero, de una opinión pública muy molesta con los excesos de sus dirigentes en el manejo de las regalías a través de la historia.

Sin lugar a dudas la única posibilidad, que podría tener éxito es la movilización
social, o sea que muchos tendríamos que defender lo que se han comido pocos.

Una movilización social, salida de las entrañas de los criollos, como el 20 de julio de 1.810, en contra de las malas determinaciones y los excesos de los virreyes modernos, eso si dentro de las legalidad, haciendo uso de la protesta como lo contempla la constitución y la ley.

Mientras tanto como hace doscientos años Los virreyes del actual gobierno se prestan al saqueo final de lo poco que nos queda, abusando como en aquella época de los criollos, atropellando y aplastando a unas regiones que a través del tiempo han sido excluidas de la torta del presupuesto nacional.

De alguna manera los primero damnificados, es la clase política actual, que muy seguramente pretenderá pasar de agache, mientras que los araucanos de a píe defiende las regalías, aspirando eso sí, a seguirlas manejando.

Cayo Mario Sepúlveda Escobar cayin60@hotmail.com www.politicaaldia.tk

martes, 28 de septiembre de 2010

PROXIMA SEMANA SE CONOCERAN LAS TARIFAS DE LOS PEAJES INSTALADOS EN LA VIA YOPAL - PAZ DE ARIPORO


PRÓXIMA SEMANA SE CONOCERÁN LAS TARIFAS DE LOS PEAJES INSTALADOS EN LA VÍA YOPAL - PAZ DE ARIPORO


Los alcaldes de Paz de Ariporo, Pore, Tamara, Nunchia, Yopal, el Invias y transportadores de pasajeros y carga se reunirán la semana entrante para socializar las tarifas que se cobrarán en las dos casetas de peaje que se implementarán en la carretera hacia el norte de Casanare.

Los pequeños vehículos camionetas auto camperos 1000 pesos. Grupo 2 camiones 1500 pesos. Grupo 3 cargas superiores a 50 toneladas y grupo 4 cargas extra dimensionales tendrán una tarifa especial. La tarifa, así las cosas se disminuye casi en un 50 % con relación al primer anunció que había hecho el Instituto Nacional de Vías.

Los peajes serán tipo C. se instalarían en Araguaney y en el sector de la nevera. A pesar que la comunidad de sectores como ¨¨la Chaparrera¨¨, han expresado su inconformismo, pues los dejarían encerrados entre dos peajes, que afectarían sensiblemente a agricultores y ganaderos que transportan diariamente sus productos hacia el centro y el norte de Casanare, la decisión ya está tomada.

El Invias y el Ministerio de Transporte justifican la implementación de los peajes en las inversiones que se vienen realizando en la importante arteria vial.

lunes, 27 de septiembre de 2010

EL 70% DE LOS CASOS QUE INVESTIGA LA CONTRALORÍA ESTA APUNTO DE PRESCRIBIR


El 70% de los casos que investiga la Contraloría está a punto de prescribir
La Contralora General Sandra Morelli, advirtió que un gran volumen de las investigaciones que lleva la Contraloría se encuentran a punto de prescribir, comprometiendo con ellos multimillonarios recursos de la Nación.

Indicó que uno de esos casos, del cual no quiso precisar, pone en peligro al menos 18 mil millones de pesos.

La contralora manifestó que hay casos como los de Agro Ingreso Seguro, del Grupo Nule y de regalías.

Dijo que ha pedido a la Fiscalía investigar por qué se firmaron resoluciones en el momento que ella había sido escogida para el cargo.

Manifestó además que ha abierto indagación preliminar a los ministros de agricultura Andrés Felipe Arias y Andrés Fernandez por contratos de publicidad que ascienden a los 10 mil millones de pesos.

Morelli indicó que en su administración espera trabajar con la actual planta de personal de 4.000 funcionarios.

La jefe del organismo de control de las finanzas públicas explicó que los casos se presentan en la oficina jurídica, la delegada de responsabilidad fiscal y juicios fiscal, de la dirección de coacción coactiva, "encontramos un gran volumen de decisiones represadas con un gran rezago".

Morellí advirtió que muchas de estas investigaciones están próximas a prescribir, motivo por el cual, "suspendimos los términos administrativos. Estamos haciendo un inventario y con base en los resultados que tengamos vamos a redistribuir el trabajo, a contratar un contingente de abogados que nos permita poner a la entidad al día de aquí al 31 de diciembre", dijo.

Reconoció que es un porcentaje alto de casos, y se evalúa para ver la cuantía de algunos para adelantar su conocimiento de manera inmediata.

Dijo que los identificados hasta ahora se ha detectado uno que podría comprometer recursos del Estado por hasta 18.000 millones de pesos.

La contralora General reiteró que en este proceso se pueden haber presentado problemas normativos y otros de organización administrativa, pero lo cierto es que allí hay "un problema estructural", dijo.

Para contratar el número de abogados que se requieren para ‘salvar' estos procesos, la contralora Sandra Morelli, indicó que el ministerio de Hacienda le ‘descongeló' alrededor de 1.000 millones de pesos.

domingo, 26 de septiembre de 2010

LA PRUEBA ATLETICA DEL BALCÓN DEL LLANO UN EXITO PARA MOSTRAR


CON ÉXITO SE CELEBRÓ LA PRUEBA ATLETICA DE BETOYES



Se celebro este domingo la prueba atlética del Balcón del llano, evento organizado por los líderes de este barrio.

Este barrio su fundó hacia el año 1.988, a raíz del desplazamiento de las comunidades de Betoyes, como consecuencia del conflicto armado que vive nuestro país.

Su creación la lidero el entonces Alcalde Octavio Sarmiento Bohórquez, a través del sistema de autoconstrucción, de resaltar que esta urbanización nunca contó con una apropiación presupuestal, pero si la mano extendida de el alcalde de ese entonces por medio de bloqueras, viajes de material gravilla, arena y piedra.

La maratón categoría mayores fue ganado por el representante de Santander Javier Carreño, en la categoría femenina Ximena Blanco también del departamento de Santander.

La prueba estuvo animada por decenas de jóvenes e inclusive una participación masiva de indígenas de la comunidad de Betoyes.

viernes, 24 de septiembre de 2010

MADRES COMUNITARIAS DE TAME, ORGANIZARON FESTIVAL ATLETICO PREINFANTIL



LAS MADRES CUMUNITARIAS DE TAME, COMO TODOS LOS AÑOS, ORGANIZARON EL FESTIVAL ATLETICO PREINFANTIL.

Las madres comunitarias de Tame como todos los años, organizan es festival atlético pre infantil, y se celebra en la carrera 14 entre calles 15 y 16, frente al parque central.

Casi siempre con esfuerzo personal y más que todo de la empresa privada. Pero con mucho cariño, padres de familia y comunidad en general se goza este espectáculo.
De resaltar el cariño y amor que le imponen los padres de familia que por primera vez en la vida sus hijos participan en una actividad deportiva.

Es un espectáculo como pocos, se aspira que cada año se vinculen mas instituciones infantiles, las autoridades, para que este evento continúe divirtiendo a padres y madres de familia.

martes, 21 de septiembre de 2010

EL HOSPITAL DE TAME SE QUEDÓ SIN ESPECIALISTAS


EL HOSPITAL DE TAME SE QUEDO SIN ESPECIALISTAS

El hospital de Tame, se quedo sin especialistas desde el día 15 de septiembre, situación que preocupa no solo a los administradores del Hospital y la ESE MORENO Y CLAVIJO, si no a la comunidad en general.

Esta situación vuelve a dejar al hospital sín posibilidades de prestar estos servicios, tan necesarios para este Municipio.

Se conoció que el proyecto que permitiría la obtención de recursos para financiar los especialistas, fue radicado en la UNIDAD administrativa especial de salud, desde el primero de junio pasado para su aprobación y solo hasta comienzos del mes de septiembre fue devuelta a la ESE moreno y Clavijo para corregir algunos errores.

Los trámites burocráticos dejan en dificultad al hospital San Antonio de Tame.

Se aspira que hasta la segunda quincena de octubre, se pueda solucionar este impase.

jueves, 16 de septiembre de 2010

OTRA VICTIMA MAS DEL FLETEO EN TAME


OTRA VICTIMA MAS DEL FLETEO EN TAME

Continua la ola de inseguridad para los habitantes de la cuna de la libertad, asombro causa a los habitantes de este municipio, los continuos robos a través del fleteo y robos a residencias.

La victima de turno fue la representante del programa FAMI del Bienestar Familiar, ROSA MARIA BELTRAN, quien después de retirar del Banco Agrario, pasadas las dos de la tarde la suma de SEIS MILLONES CIENTO OCHENTA MIL PESOS, dinero destinado a pagar las becas de sus compañeras, fue abordada y encañonada en el barrio San Antonio por dos sujetos, que se desplazaban en una moto color vino tinto sin espejos.

Uno de los sujetos llevaba casco cerrado, y el otro ladrón tenía gafas oscuras, quienes le arrebataron el bolso donde llevaba el dinero y emprendieron la huida.

GRAVES PROBLEMA EN EL PASO DEL RIO CASANARE EN SAN SALVADOR

TREMENDO TRANCÓN EN PUERTO SAN SALVADOR ÚNICO PASO HABILITADO AL DEPARTAMENTO DE ARAUCA



Desde el día lunes en la mañana todo el flujo de vehículos que del interior del país transitan hacia el municipio de Tame se ha ido por la nueva vía, la cual aun no tiene el puente sobre el rio Casanare en puerto san salvador, por lo que se tiene que acudir a los ferris, que son insuficientes para la cantidad de vehículos que por esta región transitan, mas de 70 vehículos están represados al lado y lado de la vía, esperando el turno para pasar, gracias a la coordinación del teniente del ejército acantonado en el puerto, se logro imponer un poco de orden por lo que se le entrego a cada conductor un numero de turno para el paso, en donde se le da prioridad, a vehículos que transportan leche y legumbres. Los buces están haciendo transbordo.
El paso de un vehículo tarda de 30 a 40 minutos, según el tamaño de igual van los precios, un campero o taxi vale $15.000 el paso, una buseta, furgón $ 20.000 y un camión $ 30.000.

Lo complicado de la situación es el deterioro o barrial que se ha formado en las barrancas en donde se embarca y desembarcan los vehículos, por lo que se ha restringido el acceso a ella de varios ferris a la vez. Muchos de los transportadores han tenido que improvisar su alojamiento y disfrutar del sancocho de olla que la comunidad rivereña les ofrecen, quienes de alguna forma se les miran sonriendo pues el trabajo se ha disparado, para vendedores ambulantes, restaurantes improvisados, y los paseros quienes trabajan sin descansar.
Hoy se espera la presencia de organismos de socorro que brinden algún grado de seguridad a los pasajeros que en los ferris se trasladan y de igual la policía para efectos del control del tránsito, pese al orden del de paso que el teniente instauro la ansiedad en los conductores se ha amentado.

Capibara stereo